Matéria falanda da queda geral das minivans:
Matéria Original da CarPlace.
Pelo terceiro mês consecutivo, a liderança entre as minivans foi alemã. Com 149 unidades emplacadas em maio, o Mercedes-Benz Classe B conquistou mais de 37% de participação de mercado e garantiu vantagem de 26 unidades sobre o Citroën C4 Picasso (123), que recuou 11,5% em relação a 2012.
Com apenas 95 unidades registradas, o JAC J6 completou o pódio após registrar seu pior desempenho desde julho de 2011 (89), quando começou a ser vendida no Brasil.
A Chrysler Town & Country repetiu a quarta posição de abril, embora as 18 unidades tenham representado uma redução superior a 47% na comparação com maio do ano passado. Kia Carnival (12) e Kia Carens (3) completaram a lista de modelos com pelo menos uma unidade emplacada.
O segmento, com apenas 400 unidades registradas, recuou quase 68% na comparação com o mesmo período de 2012 e pouco mais de 28% em relação a abril (558). Confira agora a lista completa de maio:
quinta-feira, 13 de junho de 2013
sexta-feira, 7 de junho de 2013
Consumo Junho
Bom pessoal, acabei de tirar a média do carro com o consumo da VPower e posso dizer que foi uma decepção só.
Como vocês podem ver pela tabela acima, o consumo rodando 100% na cidade e sem Ar Condicionado consegui apenas 7,85km/l. Fiquei absurdamente boquiaberto e achava que seria perto dos 9,00km/l.
Tabela
de Consumo
|
Média 6k km
|
6014
|
711,75
|
Cidade
|
Estrada
|
8,45
|
|
Média 10k km
|
10666
|
1235,53
|
Cidade
|
Estrada
|
8,63
|
|
11159
|
493
|
60,30
|
493
|
0
|
8,20
|
|
11646
|
487
|
59,19
|
487
|
0
|
8,23
|
|
11950
|
304
|
28,79
|
0
|
304
|
10,56
|
|
12437
|
487
|
47,62
|
183
|
304
|
10,23
|
|
12937
|
500
|
54,74
|
500
|
0
|
8,70
|
|
13375
|
438
|
55,80
|
438
|
0
|
7,85
|
Como vocês podem ver pela tabela acima, o consumo rodando 100% na cidade e sem Ar Condicionado consegui apenas 7,85km/l. Fiquei absurdamente boquiaberto e achava que seria perto dos 9,00km/l.
Acabei abastecendo com VPower novamente pois realmente acreditei que seria melhor mas foi a última vez. Estou ainda para tirar a prova real da Podium da Petrobras mas hoje novamente não consegui achar um posto em Curitiba perto da onde estava com Podium.
Bom pessoal, caso vocês queiram, tirem a prova com o carro de vocês e me avise aqui. Pode ser que o posto Shell que coloquei estava com gasolina batizada, mas não sei parece ser um bom posto.
Aguardo comentários do pessoal.
Abraços.
Pequenos Ajustes
Bom pessoal, acabei de pegar a J6 que ficou nada menos que 5 dias na CSS. Tive alguns probleminhas, e o mais grave, na pintura do capô. Graças a Deus novamente na CSS tem pessoas competentes como o Sr William que mesmo fora da garantia (a pintura tem apenas 1 ano de garantia) pegou o carro e repintou o capô inteiro.
Outros pequenos detalhes como buzina que não funcionava, controle de som do volante que estava agindo de forma estranha, a porta do passageiro que quando puxava a alavanca fazia um barulho estranho, suspensão com rangido, polimento da tampa traseira que foi consertada por conta de um pouco de ferrugem devido a instalação da peça cromada que machucou a tinta (isto provavelmente ainda na fábrica).
Todos os problemas foram consertados a contento. A suspensão foi lubrificada e agora está um silêncio novamente dentro do carro. Buzina foi arrumada e acredito que junto o sistema de controle de som do volante.
A alavanca da porta teve seu acabamento interno desmontado e estranhamento segundo o Sr William nada foi encontrado, mesmo assim eles revestiram o cabo com feltro (acho que foi isso) e agora ela voltou a ficar quietinha.
O polimento da tampa foi concluído e ainda ganhei um polimento nas duas portas (uma por que havia um risco feito na revisão dos 10k e outro por que algum mente pequena, para não dizer outra coisa, escreveu no carro quando estava suja com o dedo riscando a tinta da porta).
Realmente eu posso dizer que apesar do incomodo de ter ficado sem o carro por 5 dias, a garantia da JAC FUNCIONA!! E isso me faz muito feliz por ter escolhido essa marca na hora da compra.
Vamos ver se fico novamente mais alguns meses sem voltar, voltando apenas para a revisão dos 20k.
Abraços.
Outros pequenos detalhes como buzina que não funcionava, controle de som do volante que estava agindo de forma estranha, a porta do passageiro que quando puxava a alavanca fazia um barulho estranho, suspensão com rangido, polimento da tampa traseira que foi consertada por conta de um pouco de ferrugem devido a instalação da peça cromada que machucou a tinta (isto provavelmente ainda na fábrica).
Todos os problemas foram consertados a contento. A suspensão foi lubrificada e agora está um silêncio novamente dentro do carro. Buzina foi arrumada e acredito que junto o sistema de controle de som do volante.
A alavanca da porta teve seu acabamento interno desmontado e estranhamento segundo o Sr William nada foi encontrado, mesmo assim eles revestiram o cabo com feltro (acho que foi isso) e agora ela voltou a ficar quietinha.
O polimento da tampa foi concluído e ainda ganhei um polimento nas duas portas (uma por que havia um risco feito na revisão dos 10k e outro por que algum mente pequena, para não dizer outra coisa, escreveu no carro quando estava suja com o dedo riscando a tinta da porta).
Realmente eu posso dizer que apesar do incomodo de ter ficado sem o carro por 5 dias, a garantia da JAC FUNCIONA!! E isso me faz muito feliz por ter escolhido essa marca na hora da compra.
Vamos ver se fico novamente mais alguns meses sem voltar, voltando apenas para a revisão dos 20k.
Abraços.
JAC J6 ganha novo visual e mais tecnologia
É pessoal vai ser difícil agora segurar para não trocar minha J6. Com esta belezinha vindo ao Brasil, se chegar com Central Multimídia e tudo que tem lá na China não vai ter Spin para segurar essa J6!
Muito bonita e realmente o desenho está bem armônico. Gostaria apenas que tivesse mantido a lanterna traseira na vertical, mas não podemos querer tudo não é mesmo.
O monovolume JAC Heyue RS, vendido no Brasil como JAC J6, acaba de passar por uma reestilização. Com visual levemente atualizado e mais recheado de tecnologia, o novo J6 chega ao mercado chinês ainda este mês.
Externamente, há novos faróis e para-choques redesenhados, além da grade frontal cromada que ficou maior. Atrás, lanternas e tampa traseira são completamente novos. Fora isso, há novas rodas de liga leve, barras no teto e detalhes externos cromados.
Mudanças mais importantes estão na cabine. O J6 ganhou um painel completamente novo e de aspecto mais moderno. O console central recebeu uma tela digital para mostrar as informações do computador de bordo, sistema de som e câmera auxiliar traseira. Os bancos traseiros passam a ser independentes e com múltiplas regulagens. De um modo geral, a qualidade do acabamento interno aparenta grande evolução.
Na China, o J6 é vendido com motor 1.5 16V de 112 cv e 1.8 16V de 131 cv, ambos associados a um câmbio manual de cinco marchas (caixa automática de quatro marchas é opcional no 1.8). Ainda não há previsão de chegada ao Brasil.
segunda-feira, 27 de maio de 2013
Chave Canivete com Simbolo JAC
Esta chave parece bem interessante para se comprar e acho que vou comprar agora mesmo. :)
Com o simbolo da JAC acho que ficaria bem original e interessante.
Chave Canivete.
Essa sim acho que vale a pena. Achei bem bonita e manteria toda originalidade do carro. Já estou me cadastrando e posto alguma coisa assim que receber ela.
EDITADO:
Pronto pessoal. Agora não tem volta. Comprei esta chave para o J6. Daqui uns 2 meses eu posto fotos de como ficou a chave (por que provavelmente será o tempo de demora para elas chegarem).
Com o simbolo da JAC acho que ficaria bem original e interessante.
Chave Canivete.
Essa sim acho que vale a pena. Achei bem bonita e manteria toda originalidade do carro. Já estou me cadastrando e posto alguma coisa assim que receber ela.
EDITADO:
Pronto pessoal. Agora não tem volta. Comprei esta chave para o J6. Daqui uns 2 meses eu posto fotos de como ficou a chave (por que provavelmente será o tempo de demora para elas chegarem).
Central Multimídia
Procurando algumas coisas para personalizar minha J6, achei esta Central Multimídia (CM) que pelo que posso ver pelas fotos não tem diferença de cor para o painel como as que tenho visto aqui no Brasil:
Central Multimídia.
Se realmente for assim, sem diferença de cor acho que vale a pena colocar um. Agora não sei se é apenas a forma como foi batida a foto, mas não parece ser.
Achei que ficou mutio show combinando com o painel e parece original mesmo. Agora o preço está bem salgado considerando as que vemos por 280 a 320 dolares.
Central Multimídia.
Se realmente for assim, sem diferença de cor acho que vale a pena colocar um. Agora não sei se é apenas a forma como foi batida a foto, mas não parece ser.
Achei que ficou mutio show combinando com o painel e parece original mesmo. Agora o preço está bem salgado considerando as que vemos por 280 a 320 dolares.
sábado, 25 de maio de 2013
Nova Chave Canivete - JAC J6
Achei esta chave canivete diferente das que temos aqui para o JAC J6.
Acho que é uma opção realmente legal. Voltei a pensar em comprar uma para testar. Ainda tenho receio apenas de fazer a cópia da chave. O JAC J6 precisa que, depois que você desliga o carro, de uma apertada para dentro do painel para a chave sair. E isto fica comprometido com a chave canivete.
Mas acho que se der a louca vou comprar esta e esperar ver se chega. Pelo menos são apenas R$40,00.
Acho que é uma opção realmente legal. Voltei a pensar em comprar uma para testar. Ainda tenho receio apenas de fazer a cópia da chave. O JAC J6 precisa que, depois que você desliga o carro, de uma apertada para dentro do painel para a chave sair. E isto fica comprometido com a chave canivete.
Mas acho que se der a louca vou comprar esta e esperar ver se chega. Pelo menos são apenas R$40,00.
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